中古艇

BAHA240 WA FISHERMAN マーキュリー2スト200馬力

☆彡高性能のアメリカンフィッシングボート!凌波性能が良く乗り心地がセールスポイント!!
エンジンは、軽量高性能のマーキュリー2スト200馬力、EFIシステムで燃料消費率も良し!

波切の良さと安定感は乗ったらわかります!

福岡近郊の係留場所等ご案内できます。

ご相談ください

宜しくお願いします

https://manager.wintel.co.jp/b-member/ship/detail/preview?id=272148&in_shopno=107-1

インペラエンジン互換表

メーカー Engine Model OEM DJ PUMP Impeller 他社
Yanmar 2GM、3GM30、PA、PC、SV3、SV5、YA、YC 104211-42070 08-41-0601
2GMFY、3GMFY、2QM、3HMS、3HMZ 124223-42091 08-37-0601
3JH2,3JH25A,3JH30A (20~25ps) 129470-42530 08-21-1201 SP-30
4JH,4JH2BE,4JH2CE,4JH3-T,4JH-DT,4JH-DTE,4JH-HTZ (44~77hp) 129470-42530 08-21-1201 SP-30
4LH-TE,4LH-STE,4LH-DTE,4LH-THE (110hp) 127610-42200、123325-42021 001-0801 SP-70
6GH(50)、6GHD50、6GH-HT、DT、UT、6GHA、K、M、P、6CX 128628-42203 005-0901 SP-100(KP-100)
6LY-ST 119593-42210 09-42-1001 SP-130
6LP,6LPA 119773-42600 09-105-1201 SP-130
4HAL2、6CZ-GT 127881-42052 003-1001 SP-220
6LAAK-DT、UT、6LA-ST 090-0901 SP-300
6LY2-ST、6LY2-STVY 119574-42552 09-44-1201
6HA2M-WHT、WDT (278~405hp) 003-1201
6LX-ET、8LAA-DT、12LAAK-DT、 UT 43400-400410 08-17-1201 SP-500
6AYM-WST、WET、WGT (755~911hp) 148018-42031 08-18-1301 SP-600
メーカー Engine Model OEM DJ PUMP Impeller 他社
ISUZU 2AB1(直冷)、3AB1(直冷) 5-26236005-0 08-21-1201 SP-30
C240MK2、4JB1T、4JB1TC、4JB1TCX 8-94459683-0
001-0801
SP-70
UM6BGITC 6BD1MUG、6BG1TC(新)、6BG1TC2(新)、6BG1TCX、6BG1TCX2、6SA1TC、6SD1M 1-26236020-0
005-0901
KP-100
UM4BDI 6BG1TC(旧)、6BG1TC2(旧)、6BD1TC2、4BG1TC、4BG1TCX、4BG1TCG、4BD1TC、4BD1TC3、4BB1(新)、4BA1、4BC2 5-26236006-0
09-42-1001
SP-130
C330、4BB1(旧)、6BB1、6BD1、6BD1TC 5-26236003-0
09-41-0901
SP-150
UM6RBITCU・UM7RBITCX・UM12PDITCX 006-0901
SP-170
E120、E120T、E120TC、6RB1M、6RB1TCU 1-26236001-1 003-0901
KP-200
UM6WG1TCG 99年モデルJABSCOモデル
08-15-0901
18789-0001
UM6WG1TCX 780ps・UM6WG1TCG 850ps
09-48-1001
SP-400
メーカー Engine Model OEM DJ PUMP Impeller 他社
ヤマハ MD380T 71R-12457-01 001-0801
SP70
SX370.420 6TA-12457-00
09-105-1201
09-812B
メーカー Engine Model OEM DJ PUMP Impeller 他社
VOLVO MD1B, MD2B, AQD2B, MD3B 875807
08-41-0601
MD6, MD6A, MD6B, MD7, MD7A, MD7B 833995
08-31-0601
AD31.41.TAMD60C 877061-2
001-0801
SP70
TAMD61.71 875736
003-0901
SP200
TAMD63P・D6 3887761
09-44-1201
09-812B
TAMD122P 875814-6 086-1201
メーカー Engine Model OEM DJ PUMP Impeller 他社
KOMATSU 6M95A1~2
001-0801
SP-70
6M108A(P)-2
005-0901
SP-100
6M122B(P)-1、6M125A-1~2
003-1001
SP-220
6M122A(P)-1 KY15105-60010
086-0901
SP-280
6M132A-1~2 ・6M137B(P)-1・6M140A-1~2
090-0901
SP-300
6M125A(P)-1~2・6M132A-3・6M137B(P)-1~2・6M140A-3~5・6M170A-1~2・ 12M140A-1
09-48-1001
SP-400
メーカー Engine Model OEM DJ PUMP Impeller 他社
Mitsubishi M3E-M
08-21-1201
SP-30
M4E-M
08-21-1201
SP-30
M6H-MTK
005-0901
KP-100
S6HB-MTK
003-0901
SP-200
S6HB-MTK2
003-0901
SP-200
S6M2-MTK2
003-0901
SP-200
S6M3-MTK
003-0901
SP-200
S6M3F-MTK
003-0901
SP-200
S6M3-MTK-S
003-0901
SP-200
M6L0MTK
090-0901
SP-300
M6L-MTK
090-0901
SP-300
S6B-MTK2 DJ-M0803
08-17-1201
SP-500
S6B3-M(P)TK DJ-M0803
08-17-1201
SP-500
S6A3-M(P)TK DJ-M0803
08-17-1201
SP-500
S6A3-M(P)TK2 DJ-M0803
08-17-1201
SP-500
S6H-MTKL DJ-M0803
08-17-1201
SP-500
S6R2-M(P)TK DJ-M0803
08-17-1201
SP-500
S6R2-MPTK2 DJ-M0803
08-17-1201
SP-500
S12R-MTK DJ-M0818
09-43-1201
SP-900
メーカー Engine Model OEM DJ PUMP Impeller 他社
CATAPILLER 3208TA
08-41-0601
17000K
CAT#282-0683/3176/3196/C12
08-33-1201
18000k
メーカー Engine Model OEM DJ PUMP Impeller 他社
GM 8V92TA
088-1201
17370-0001

燃料漏れは大変です。

燃料の点検窓です。

ここの下から燃料漏れしてました。

パッキンを外してみると

濡れてほしくない場所が濡れてて、滓もパッキンの間にたまっている感じでした。

ちょっと差し金を当ててみると、少し間が空いてました。

ということで、油に強い液ガスを塗ることにしました。

ゴムパッキンは新しいものに変えて、汚れは取りました。

ゴムと側にも塗ります。

塗った液ガスはスリーボンドさんの1215

お世話になっているエンジン関係に強い方に聞いて、急いでスリーボンドさんの福岡支店にもらいにいき

塗ってもらいました。

硬化時間も待って1週間たち燃料を入れましたが、

今のところ問題なさそうです。

 

これで漏れなくなればいいですが、しっかり確認していきたいと思います。

船底掃除はしたら抜群でした。

先日船底をきれいにした後、試運転をしてきました。

ばっちしでした!

船底は少しでも汚れている状態であればスピードが出ないってことですね。

プロペラが汚れると船が走りません!

今回はプロペラが汚れて船が走らなくなったので、船を上架してプロペラの掃除をしました。

 

プロペラが汚れただけで、船って走らなくなるの?

って思いますが、本当に走らなくなります。

 

船の汚れもあるんですが…

 

今回はプロペラが

 

こんな感じです。

1センチぐらいありました。

しっかりついてますー

 

今回はまた上架する予定があるので、しっかり掃除だけです。

 

 

しっかり落としました!

 

シャフト船は、少しの汚れでもまだ走りますが、プロペラがしっかりつくと、やっぱり厳しいです。

話を聞いていると、博多湾は8月中頃から9月中頃までが、1番海の中の生き物が活発になるので良く、やっぱりよく貝がつくみたいです。

ほんとは上架したなら、船底は塗った方いいです!

あと、船外機船は船体が少しでも汚れたら、スピードが落ちるのがきついですね。

夏はすぐに汚れがつくので、1週間にいっぺんは乗るか

船底カバーをつけるとストレスフリーになりますね。

広谷商店さん おすすめです!

 

船を上架したらジンクは変えましょう!

今回船をあげましたのでジンク交換を行いました。

船はSarins Batar MINOR27WR(ミノア)です。

船でジンクと言われているものは、防食亜鉛と言われている様に他の金属を守ってくれます。

海中では微量の電気が流れていて金属を腐食してしまします。

船で使っているステンレスやアルミ、真鍮よりも先に亜鉛が腐食をしてくれるため。

船にジンクをつけるのです。

犠牲防食と亜鉛メッキ同じ様な考え方ですよね。

http://www.nichiasteel.co.jp/protection.html

 

この写真をみてもらえるとわかりますが、左が新品(VOLVOのジンクです)右が水の中に浸かっていたジンクです。

 

シャフトに取り付けた写真も載せておきますが、この様に先っぽについているだけですが

こんなに減るのです。

シャフトやプロペラが電飾して使えなくなると船に乗れなくなるので、しっかり上架した際は交換しましょう。

 

新品インペラ ヤンマー6LY-ST 119593-42210 カシヤマ SP130  インペラのみ  メーカー:DJPUMP 09-42-1001 各メーカー番号記載

★商品:インペラ・部品番号:09-42-1001

 

★製造者:DJ PUMP

 

★枚数:10枚

 

★大きさ:直径A・65mm(2.55インチ) 高さB・68mm(2.67インチ) シャフト直径C・16mm(0.62インチ)

 

★スプライン形状:三角山セレーション

 

★材質:ネオプレン

 

★対応メーカー

JABSCO(ジャブスコ):31130-0061
YANMAR: 119593-42210/ 119593-42202
Mercruiser 47-831311350
CEF Impeller 500161

 

樫山KASHIYAMA:SP130

 

イスズ 5-26236006-0

 

★対応エンジン

ヤンマー: 6LY-ST

ISUZU:
UM4BDI 6BG1TC(旧)、6BG1TC2(旧)、6BD1TC2、4BG1TC、4BG1TCX、4BG1TCG、4BD1TC、4BD1TC3、4BB1(新)、4BA1、4BC2

・エンジンを冷却するシステム、シーウォーターポンプの重要なパーツであり、定期的に点検・交換が必要です。
100時間超えたら交換、超えなくても1~2年に一回は交換することをお勧めいたします。
インペラの不具合はオーバーヒートの原因になります。

・DJ PUMPは韓国のポンプメーカーです。ヨーロッパ、アメリカでも実績あり!

 

各メーカーのプロペラの互換性(ヤマハ×ホンダ と ヤマハ×マーキュリー)

今回はホンダのBF50のプロペラを購入することができなかったので。

ヤマハの11-1/8×13 G のプロペラを取り付けました。

ヤマハとホンダはこのサイズは取り付けができると聞いていたのですが、

やったことがなかったので、今回取付をしてみました。

きっちりとはめることができました。

写真はあとから載せます!

プロペラシャフトの部分かロアケースのOEMかわかりませんが。

だれか教えてください!!

たぶんのこのあたりが一緒なんでしょう。

ヤマハの40馬力~60馬力のプロペラとホンダの35馬力から50馬力が一緒なことがわかりました。

あと今のところ確認できているのが

ヤマハの高馬力150~300馬力 用とマーキュリーの135馬力以上の物がはまることを確認しました。

はまりますが、マーキュリーのプロペラのほうがシャフトが短いので、

マーキュリーのプロペラをヤマハに取り付けるをプロペラがロアケースにぶつかってしまいます。

これはプロペラでのマッチングを確認する為に、以前ついていたマーキュリのプロペラを付けました。

当たっていたので、ロアケースに当たるプロペラ部分は削ってあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ケースに入ってますが、色でわかりますでしょうか。

ヤマハの船外機にマーキュリーのプロペラがついてます。

もう一度言いますが、ヤマハの船外機に着けるために、プロペラの前方部は削ってあります。

ということで、船外機の歴史的には海外から入ってきたものなので、シャフトはほぼOEMなんでしょうね。

誰か詳しい方がいらっしゃいましたら、ぜひコメントにでも残して頂ければ幸いです

まだまだ勉強ですね。

船外機の近い馬力でスプラインが合えばどのプロペラも各メーカーに入るのかもしれません。

ここはしっかり勉強しないといけないです。

 

今回は事実としてヤマハの40馬力~60馬力のプロペラとホンダの35馬力から50馬力が一緒なこと。

ヤマハの150~300馬力 用とマーキュリーの135馬力以上のシャフトは一緒だけど長さが合わないことがわかりました。

僕たちもしっかりと情報を提供するができるよう、研究を進めていきたいと思います。

ヤマハの40馬力~60馬力のプロペラ

https://store.shopping.yahoo.co.jp/marinetrading/40a1dd60c7.html

 

リモコンケーブルの刻印って消えますよね。

基本ケーブルの刻印て消えますよね。

特に外に出ている側は消えていますよね。

なので確認するときにはキャビン側の部分が陽に当たってないのでそっちを確認することが多いです。

あとは普通に長さを測ります。

 

一応潰れていないメーカーであれば大体はデータが残っているはずなので。。。たぶん確認はできます。

 

 

今回 スズキ スプラッシュ SS180の件で質問をいただきました。

このリモコンケーブルは取り付けができるのか、どの長さが取り付けできるのか

ということで

一応今回はスズキさんのデータはないので、メーカーに確認してきました。

 

リモコンの長さは16fだそうです。

ついでにステアリングケーブルも確認しました。

こちらは15fとのことでした。

スプラッシュ SS180R ウェイクボード仕様で

ケーブルの長さが違うそうです。

このタイプはリモコンケーブルは14fみたいです。

ステアリングもほぼ油圧ステアリングになっている様です。

ここは間違わない様にしないといけないですね。

 

ということで

 

スプラッシュ SS180 は リモコンケーブルは 16f

SS180Rのリモコンケーブルは 14f

とのことでした。

 

https://store.shopping.yahoo.co.jp/marinetrading/a5eaa5e2a5.html

で、うちで輸入して販売しているケーブルです。

コストを見ていただけば抜群ですので、ぜひお求めください。

よろしくお願いします!

PRETECH http://pretechco.com/

新品インペラ AD31.41用・カシヤマSP70 ヤマハ71R-12457-01 インペラのみ  メーカー:DJPUMP 001-0801 各メーカー番号記載 

★商品:インペラ・部品番号001-0801
★製造者:DJPUMP
★枚数:8枚
★大きさ:直径A・65.5mm(2.57インチ) 高さB・50mm(1.96インチ) シャフト直径C・16mm(0.62インチ)
★スプライン形状:三角山セレーション
★材質:ネオプレン
★対応メーカー
JABSCO(ジャブスコ):920-0001
JOHNSON(ジョンソン):09-1028B
Sherwood:18200K
YANMAR:127610-42200. 123325-42021
YAMAHA:71R-12457-01
VOLVO:3841697・21951356
Isuzu:6206-61-7101(KY15000-21030)
KASHIYAMA:SP-70
★対応エンジン
ヤマハ:360系・620.625.628
ヤンマー:4LH-TE,4LH-STE,4LH-DTE,4LH-THE (110hp)
イスズ:C240MK2、4JB1T、4JB1TC、4JB1TCX
ボルボ:AD31.41.シリーズ・TAMD60C
コマツ:6M95A1~2
・エンジンを冷却するシステム、シーウォーターポンプの重要なパーツであり、定期的に点検・交換が必要です。
 100時間超えたら交換、超えなくても1~2年に一回は交換することをお勧めいたします。
 インペラの不具合はオーバーヒートの原因になります。

マキシパピー?ウォーターパピー? 

https://wp.me/p9kWMH-F5

先日の悪戦苦闘のポンプ調べですが。

今日ふと調べたらすぐに出てきました。

 

https://www.nhkmec.com/product/xylem-m_general/

 

ニッパツさんでしっかりありました。

名前も日本ではマキシパピーでした。

インペラの番号もわかりました。

7273-0003Bです。

これで調べると

大きさも 直径2インチ(51mm)×幅7/8インチ (22mm)シャフト径 5/16″ (8mm)

↓参照

https://www.kent-marine.com/en/product/2691/impeller-nitrile-6-blades-jabsco-7273-0003.html

これで分かったことは

Jabscoの7273-0003Bのインペラは、6303-0001 7273-0001-P、7273-0003-P、6303-0003-Pとサイズは同じでブレードの厚さやゴムの材質が違うことがわかりました。

http://www.marine-j.com/shop/9507658.html

是非一度確認してもらえればと思います。

昨日の補足になります。

合わせて確認していただければと思います。

 

JABSCO 24Vウォーターパピーポンプのインペラを探せ。

JABSCO 24Vウォーターパピーポンプ を探しましたので流れをご紹介したいと思います。

結論としてはまったく名前とか番号が分からなければ、部品番号から拾ってきます。それでも悪戦苦闘です。

JABSCO ウォーターパピーポンプ

最初は全くなんて書いてあるかわかりません。

部品番号がみたいのが確認できます。

23005−1934って書いてあります。

で調べるとなかなかでてきませんでした。

中に入っているインペラーで調べてみます。

インペラー6303ー020

6303−020って書いて合います。

6303-020 だけで調べると出てこないので、JABSCOを足して。

調べるとJabsco 6303-0003が出てきました。

これだけではわからないですけど、検索に引っ掛かることに意味があります。

ということで、6303−020の大きさを調べます。

50.5mm  21.8mm 8mm

古く使っているもので、曲がっているので。

だいたい近いものを確認していきます。

https://www.northridgepumps.com/upload/pdfs/Jabsco-Flexible-Impeller-Pumps-English.pdf

 

英語版のJABSCOのカタログを探してきました。

これをチェックしてみます。

Hの欄の6303-0001 Neoprene 4 6 2″ (51mm) 7/8″ (22mm) 5/16″ (8mm) PL

このサイズがほぼいっしょですね。

ここから探っていきます。

6303-0001 この番号からプロジェクトケーさんのHP販売のページが出てきました。

と23005−1934で調べていくと、

出てきました。

JABSCO 24Vウォーターパピーポンプということがわかりました。

https://www.projectk.co.jp/marine/shop/6619357.html ⇦プロジェクトケーさん

ここから

プロジェクトケー 出典

 

これで間違いなさそうです。

ということで、しっかりインペラの確認をすることができました。

調べつつ、これが絶対あってるとは限りませんが、サイズの確認や実際の大きさから確信に近いものを探していきます。

裏付けは大事ですね。

サイズさえ合えば、羽の枚数が多いものでもハマることが多いです。

心理的には全く同じもののほうが安心するので、しっかりとリサーチをして

間違わない様に商品を選びましょう。

ものさえあれば調べれますので、相談の際は準備していただける助かります。

よろしくお願いします!