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大寒波が凄すぎる。

今週の月曜日、PC30の積込をしました。

船底塗料を塗ってなく、上架の船でしたのでとても綺麗です。

韓国は、正月に入るのと、雪の影響もあり、三月までは通関は落ち着きそうです。

2018年1月25日現在、進行形で物凄く寒いです。

早く春になってほしいものです!

 

明けましておめでとうございます。

1月も半ばを過ぎましたが、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

今年初の通関をしてきました。

ヤマハpc30の積込です。

でかい!

あとはヨットを積込しました。

少してこずりました、が一安心。

物も大きいので、怪我がないのが一番ですね!

次の積込もあります。

22日の予定です。

韓国への通関はお手の物です。

何かあれば、ご連絡ください。

 

マリントレーディング

tel:092-633-6221

 

 

釣り納め。

23日は私の案内で、七里に行ってまいりました。

FR32で出発しますので、そんなに速度は速く無いので、暗いうちから出発しました。

4時集合です。

いやはや、ここ箱崎からは七里は本当に遠いのです。

だいたい箱崎から50マイルほどあるので、20ノット出たとして、2時間半はかかる。

日が昇るのが7時半だから、うん4時集合かな!

朝日の出とともに、青物釣るぞと!

と意気込み。

4時集合です!

3時50分には集合できたので、チャチャッと船に荷物を乗せ。

すぐ出発!!

福岡はこの日は前の夜から落ち着いてくる予報で、昼間はべた凪な予報でしたので安心してましたら…

玄界島手前から暗い中バシャバシャ波をかぶり。

怖く15ノットで走ることに。

これ沖は大丈夫かなぁと思いながら走っていましたが、予報を信じ。

壱岐の勝元沖まで、やって来ました。

ここまでくると、東の方から明るくなって来て、波の様子もよく見えてくるようになって来ました。

おー波が落ち着いてる。大丈夫そうだ。

明るくなるまで、波の様子がほとんど分からなかったでが、ここまでくると七里はすぐそこ。頑張るぞー。

 

 

最初は七里の少し外れた場所で、ジギングを開始しました。

水深が86mあるので、ジギングやっているともうすぐ腕がパンパン。

ちょっとタイラバするかなぁと、タイラバに浮気しようとした瞬間に。

きた!との声!!

おーおーと言っていると、どんどん下に潜られます。

青物って首振るんですよね?

首振らないですね!何ですかね?

と言いつつ、タモを用意。

そしてついに上がって来ました。10分以上格闘の上ついに上がって来ました。

どーん!

大きい!!

ブリですね

約94ぐらい、重さも船の上で重さを測ったところ、メモリが11から12で動いていましたので、10キロ越えは間違い無いでしょう!!

いやーすごい!!

お客様も、初めての青物で、尚且つ間違いなくブリと言っていいほどの大きさ。

僕も見ていて、とても興奮しました。

この後は、ヒラマサ、大きいカサゴが釣れ、釣果的には満足。

うん?あれ、僕全く釣れてないよー。

 

ということで、帰り道壱岐横のイズミで流させてもらい、何とか鯛やアコウを釣り、ノーフィッシュで帰ることなく戻ってくることができました。

この日は場所も遠く大変でしたが、釣果にも恵まれ、お客様にも喜んでいただき、釣りの案内の腕や、海図を読む力も少しずつ上がって来たのかなぁと思います。

今年はお客様と釣りに行くことに恵まれ、まだまだですが、案内することも慣れて来ました。

また来年はいろんな釣りを挑戦してみようとお思います。

楽しい1日でした!

 

長文でしたが、最後まで読んでいただき誠にありがとうございました。

また来年もよろしくお願いします。

お知らせ。1月4日までお休みをいただいております。

いつも皆様お世話になっております。

大室洋平です。

マリントレーディングは、1月4日までお休みをいただいております。

来年もよろしくお願いします。

皆さま良いお年をお過ごしくださいませ。

年末最後の最多通関台数。

今年最後の通関は今年最多の5台でした。

来て頂いている運送会社の方達が、いつもお世話になっている方ばっかりで、全てスムーズに対応でき、みなさんテキパキ動いていただけるので、あっという間でした。

もうほんといつもありがとうございます。

日記に乗せていない通関もありますが、少し危ない時もありましたが、怪我もなく終わり安心しています。

また来年も気をつけていきたいと思います。

師走。

師走感(自分語な気がする)がありますね。

寒さが続き、すでに年末な気分になります。

でも、夜のイルミネーションをみて、もうちょっとクリスマスを味わいたいと思います。

昨日は通関でした。

今年も残すところあと少しですが、来週もありますので、気を付けて搬入したいと思います。

ヤンマーEX35の船底掃除。

西福岡マリーナ・マリノアで船底掃除をしてきました。

一年以上前に船底掃除をしてから、まったくいじってなかったですが(船は走らせていました。)

全然船底に牡蠣がついてなかったです。

ワコーペイント(http://www.boat.jp/index.html)さんのWAKOECO Plus ブラック(うちでも販売してますよ!)

凄いです。

金属周りはどうしてもついてしまいますが、測度も1ノットほどしか落ちてなかったです。

高圧洗浄機である程度落とし、細かいところはスクレーパーで綺麗にしていきます。

綺麗になりました。

来年、海水が温まってくる前に、船底を綺麗にして塗り直しましょう!

寒くなってきました。

といっても、先日の日曜日この日は太陽に当たっていると、気持ちよくなる釣り日和でした。

私が前半少し船でよってしまい、余裕がなく写真が少なめです。

最初に鯵を狙おうと、烏帽子に行きましたが、ベラしか釣れず。

やっぱり前の日に、湾内で釣って準備をするほうがいいですね!

というと、玄海落とし込をしてみてたかったのですが、準備が足りずでした。

そのあとは上・下イズミのほうに行き、波にもまれながら、私はロックフィッシュで根魚を狙い、少し深めに行ったら、タイラバをしました。

お客様は、置き竿で、サビキをしながら、タイラバ。

で、どん!

ウマヅラハギをゲットー!

僕もタイラバで、鯛をゲット!

まあまあでした!

でも久しぶりにタイラバで鯛を釣った気がしました!

あとは、僕はちょこっと釣れて。

お客様は、ガシガシ釣ってました!

 

とても楽しい釣行でした!

ありがとうございました。

渋さとは。

さて!先日の土曜日お客様とご一緒に魚釣りに行ってまいりました!

2.3日前に寒波が襲ってきてからの、出航でしたので、かなりの渋さ。

なんとか食べれる魚を釣ってきました!

釣れないねーとなかなか写真を撮ってなかったら釣果が全くでした。

今回は船の上の写真がありません(泣)

まだまだアンテナが立ってませんね_| ̄|○

 

今回は、全体の釣果は良い型のマゴチが1匹にマハタ、あぶってかもが沢山、カサゴがちょろちょろでした。

今回持って帰りました。マハタは刺身に煮付けに、皮は火を軽く通して、ポン酢で!

とても美味しく食べました!

最近あら炊きがかなり安定して作れるようになってきました!

家族に喜んでもらえるのは最高です!

 

カメリアラインで運びます。

秋口から韓国への輸出が多くなりました。

今日は、4台です。

40フィートシャーシにまず和船 W20を載せていきます。

次はSRVをどんと。

そして和船に乗っていた、ディンギーをSRVに乗せて。

W20にマリンジェットを乗せました。

今回はいつもお世話になっている、岡山ドックさん。積込までほんとありがとうございます。

昨日通関も切れましたので、今日の昼には出発、夕方には韓国につくでしょう。

 

145と112

FR32のトランサム側のブルーワークが145mmなのである。

まあ、約ですが。写真では全体像が見えてないですが。

最初145mmという事を調べてなく、白のプラスチックのロッドホルダーを頼んだのですが合わず。

これは困ったなと思い、レール式のやつをつけるかと思いお客様に提案したのはいいものの、こちらは今度は在庫なし。

こりゃ困ったと思い、なんかいいものないかなぁと思ってはいましたが、一から作成するか!とも思いましたが。

いやいやもう一度落ち着いて、カタログを見ようではないかと思い、ワイズギアから色々見ていた中でリガーマリンさんのパンフレットをもう一度拝見してみると、うん?これはもしかしたらハマるかもしれないから、まず電話だと思い連絡。

ネジとネジの間が112mm!

あーやっと見つけました。

とブルーワーク調べると145.5。

これだ!

そして昨日注文、今日の午後到着しました。

商品到着時、丁度手が空いていたのですぐ装着へ。

 

うん、こいつはばっちしです!

ロッドホルダーばっちしです。

早く見せたいです。

次、この船には、キャビンの中にホルダーをつけますよ!

ばたばたと。

韓国への輸出で4台準備しました。

ヤンマーFX24を乗せましたけど、後ろの大型客船がすごいでかい。

ほんとビルみたいです。

ニッサンFS700を乗せた後は、和船を乗せます。

よっかたー無事に乗りました。

日通さんのお手伝いもしつつ、締め込みあげました。

無事に終了です。